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洞察:圆锥滚子轴承水泵轴连轴承的安装

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发表于 前天 05:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

一、轴承的安装:轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。机床主轴轴承的最新消息可以到我们平台网站了解一下,也可以咨询客服人员进行详细的解答!http://www.slcbearing.com/

轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用杂质、抗氧化、防锈、极压等性能越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。
轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒。通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时,可采用液压机。压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。
当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,比较高不能超过120℃。同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装比较后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时,应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若异常,便以动力进行负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
二、轴承的拆卸:轴承拆下后拟继续使用时,应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈,只能将拉力加在该套圈上,绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤。
、轴承的使用环境:根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度,配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。1、使用部位:圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。2、允许转速:在安装正确、润滑良好的环境下,允许为轴承极限转速的03-05倍。一般正常情况下,以02倍的极限转速为比较宜。3、允许倾斜角:圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,比较大不超过2′。4、允许温度:在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
圆锥孔双列圆柱滚子轴承的安装
这类轴承多用于机床主轴,如NN3020K(原代号3182120)轴承。它的安装与圆锥孔调心滚子轴承的安装,原则上基本相同,配合的松紧程度是靠安装前后轴承的径向游隙减小量来现的。在安装中,径向游隙减小量一般由测量轴承内圈对轴的轴向位移来代替。轴向位移按下式计算:
L=K(eH—en+a)(mm)
式中eH——原始径向游隙
en——轴承装配径向游隙
a——常数,为001
k——随空心轴壁厚而定的比例系数
k值与和轴承配合的主轴直径d,以及和主轴配合的轴颈平均外径d。有关。安装时,轴承的轴向位移量,可用千分尺接触轴承内圈端面测定。
系靠两轴承内、外隔圈的厚度调整。确定两轴承内、外隔圈厚度差的方法有:
首种是测量法
先将轴承放在圆座体上,上压一个重量等于A(预加载荷)的铁块,使轴承消除间隙,钢球与滚道产生一定的弹性变形,然后用百分表测量轴承内、外圈端面的尺寸差。当轴承为背地背安装时,应对两个轴承测量宽端面一边的内、外圈尺寸差△K1;当轴承为面对面(窄端面相对)安装时,应对两个轴承都测量窄端面一边的内外圈尺寸差△K2;当轴承为串联排列时,则对一个轴承测量其宽端面一边的内外圈尺寸差,对另一个轴承测量其窄端面一边内外圈尺寸差。
为背对背安装的一对轴承。今测得一轴承宽端面处内、外圈尺寸矩为+007mm,另一轴承宽端面处内外圈子尺寸差为+008mm,内隔圈厚度为625mm,求外隔圈子厚度。
外隔圈厚度=625+(007+008)=640(mm)
测量尺寸时,每个轴承测量次,间隔120°测一次,比较后取其平均值。
串联排列安装的一对轴承。今测得一轴承宽端面处内外圈尺寸差为+016mm,另一轴承窄端面处内外圈尺寸差为—012mm,内隔圈厚度为625mm,求外隔圈厚度。
外隔圈厚度=625+(016—012)=629(mm)
此法主要靠践经验确定内外隔圈厚度。常见的感觉法有;一是先将外隔圈圆柱面按120°分别钻个直径为2—3mm的小孔,并将成对的两面套依其安装方式(背对背、面对面或串联排序)加入内外隔圈,轴承上部压一等于预加载荷的铁块,然后用?1。5mm左右的小棒,顺次通过个小孔触动内隔圈,检查内外隔圈在两端面间的阻力。凭手感觉,内外隔圈阻力应相似,否则可研磨隔圈端面。二是以左手中指和食指压紧两套轴承(约等于50左右预加载荷),消除其全部间隙,右手指分别拨动内、外隔圈,确定阻力是否相似。是用双手的拇指和食指捏紧两套轴承,消除其全部间隙,用一手中指伸入轴承内孔,拨动原先放偏的内隔圈,检查其阻力与外圈是否相似。
第种是弹簧预加载荷法。
对于串联排列安装的轴承,除采用测量法或感觉法确定内、外圈厚度外,在配装时还要用若干只圆柱弹簧作用于轴承内、外圈,以现预加载荷。
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