数据显示：上海工伤律师事务所告诉您上下班途中受伤是否会被认定为工伤

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《工伤保险条例》第十四条规定，“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”，应当认定为工伤。际上，这一规定扩大了工伤认定的范围，将工伤的情形从工作时间、地点扩大到通勤，目的是比较大限度地保护工伤职工的权益。这一规定参考了世界上一些的通行做法。上海劳动纠纷律师带您了解一下有关的情况。





正如你在提案中提到的，这一条款的适用确存在一些问题。为此，我们在上下班途中受到的交通事故伤害，进一步明确。首，《社会保障人力资源部关于贯彻执行工伤保险条例若干问题的意见》(2022年社会保障人力资源部第34号)规定，《工伤保险条例》第14条第(6)款规定的“不是我的主要责任”的认定，应当依据有关部门出具的法律文件或者人民法院的有效裁定。



第二，《工伤保险条例》(2022年第29号)施的若干事宜，社会保障人力资源部《关于上下班途中》的意见(二)订明，雇员在工作地点与居住地点之间的合理时间内，如在上下班途中，有合理途径往返工作地点。因此，只有符合上述两个条件，才能被认定为工伤。



这一规定在践中存在的问题需要不断改进和完善。我们将加强研究，提出化方案，配合立法部门在条件成熟时推动相关法律法规的修订。在此之前，我们将按照依法行政和现有法律法规的原则妥善处理相关案件。



《工伤社会保险管道理条例》第十四条规定“在上下班途中，受到非本人研究主要经济责任的交通安全事故问题或者其他城市发展轨道交通、客运轮渡、火车事故造成伤害的”可以视同工伤。



这一制度规定，际上是将发生工伤的情形由工作学习时间和工作践地点延伸到了上下班途中，目的是为了能够更好地保护职工的工伤权益。正因为这条规定是对工伤范围的延伸，因此在相应技术条件上也做了一些限制，以避免工伤范围的限扩大。



首先必须明确，非本人主要责任的交通事故伤害才可以认定为工伤，而“非本人主要责任”的认定是以有关机关出具的法律文书或者人民法院的生效裁定为依据的。



其次，在上下班途中，有关要素必须明确，即“以职工上下班为目标，在合理的时间内，在工作单位与居住地之间的合理路线上，可以视为上下班途中”、只有满足这些条件，才能依据法律法规，公平、合理、有效地保护劳动者的工伤保险权益。



您在建议中提出，上下班交通安全事故认定工伤，存在着上下班时间、路线和事故社会责任难以认定，用人单位法有效监管道，工伤待遇与民事赔偿重复享受等问题，这些问题在际中确具有不同文化程度地存在，也给相关研究工作的开展活动带来发展一定经济困难。



您提出的删除上下班交通事故认定工伤的相关条款的建议，如前所述，《工伤保险管道理条例》做出此项规定的本意是为了现比较大限度保障工伤职工的权益，同时我们也是一个借鉴了世界上其他一些发达的通行做法，目前该项规定遇到的一些解决问题确有必要在施教育过程中能够不断学习加以规范和完善。





为此，我们可以将在今后的工作生活践中加强对这一社会问题的调查分析研究，在现有立法没有进行修改的情况下，一方面严格按照法律政策法规妥善办理相关案件，另一重要方面，通过自己进一步加强与有关管道理部门的研究，尽可能提出一个完善该项规定切可行的方案，在条件成熟时配合立法机构共同努力推动经济相关立法的修订和完善。



劳动者受到工伤，不能向用人单位主张人身损害赔偿，只能按照《工伤保险条例》的规定请求工伤保险待遇。只有当侵权主体为第人时，才能同时主张。



《比较高人民法院关于人身伤害赔偿案件审理中若干适用法律问题的解释》第十二条规定:“用人单位的劳动者依法参加工伤保险工伤事故人身伤害协调的，劳动者或者近亲属向用人单位追究人民法院工伤赔偿的民事责任，并告知用人单位依照工伤保险条例的规定办理。



用人单位以外的第人对劳动者造成人身伤害的，人民法院应当支持原告要求第人承担民事赔偿责任的请求。





上海劳动纠纷律师了解到，通过比较高法院的司法解释可以看出，在没有第人侵权导致劳动者工伤的情况下，劳动者只能依据《工伤保险条例》向用人单位主张工伤赔偿，而不能主张人身损害赔偿。