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发表于 2024-8-27 10:13:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

目前国内电子烟行业以出口为主,运输方式以空运为主。随着出口形势的严峻,电子烟企业不仅要了解出口运输的相关政策和注意事项,还要找到可靠的物流合作,确保货物能够安全及时地交付给外国客户。电子烟出口运输注意事项。电子烟空运要求。航空运输原则上只主要运输普通货物,如牌服装、鞋子、包包等。首先,这些产品不会侵犯市场,所以海关不会扣除货物(除非低申报检查会扣除)。其次,这些产品在航空运输过程中不会造成安全危害。然而,有一些特殊的商品,如带电、磁性和油性,基本上属于第九类危险品。不同的航空有不同的严格规范。电子烟是带电货物。由于不同企业生产质量不同,市场上存在一些劣质电子烟产品,导致电子烟爆炸。自3009年以来,电子烟产品开始蓬勃发展,但到目前为止,至少有36起爆炸或火灾事故是由电池引起的。这些事故大多是由于乘客忘记关闭电子烟设备或电池短路引起的!幸运的是,几乎所有的事故都发生在机场,如果爆炸发生在飞行中,后果将是不可想象的。电子烟含油或电子烟油,空运需要专业的检测和鉴定。顺驰达拥有不同类别的所有鉴定证书,可以保证真产品称的出口,不隐瞒或遗漏,护送您的产品。电子烟空运分为两种包装。一种是电子烟电池部分和烟嘴部分开装,所以电池部分属于纯电池,只能通过危险品渠道,烟嘴可以按一般货物交付。另一种是烟嘴和电池部分在一起,包装好的是内置锂电池货物,可以从北京或香港出具相关证件。电子烟空运出货地:北京。从香港出货,产品贴上标准电池标签,客户还需要提供MSDS和UN383两个文件。这两个文件有效期一年,所以成本不会很高,但是从香港出货会很贵,所以很多货运代理都想从大陆出货降低空运成本。从C出货,深圳和是不能带电的产品,因为机场货站的安检直接过不去,一般有安排从北京出货,但很多不知道北京的电池货物要求。事上,这并不难。北京比较基本的电池货物是提供DGM信诺报告。有了这份报告,一些航空可以安排运输,如CA,但一些航空不承认DGM报告。例如,UC将承认上海化工院发布的验报告,因此这有点麻烦。你需要每个的每个电池型号都做一份报告然年内有效,成本和样品成本高。市场上很多操作,直接做DGM报告,然后其他型号直接在DGM报告上PS。有些有MSDSGM报告,可以直接根据客户现有的MSDS来做,不需要发样品。ILIA的相关知识也可以到网站具体了解一下,有专业的客服人员为您全面解读,相信会有一个好的合作!https://tw-vaper.com/
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