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解析:i.MX 95处理器:助力汽车HMI设计的安全新标准

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发表于 2024-9-12 15:56:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着全球监管机构对人驾驶汽车和ADAS技术施更严格的安全标准,功能安全成为关键考量。恩智浦MX95处理器为汽车制造商提供了保障,结合数字驾驶舱与域控制器设计,提升用户体验与车辆安全性,助力现零事故愿景。通过确保合规与专注于客户需求,恩智浦在汽车行业中展现出强劲的领导力。恰好,很多人因多路复用器而带来更多的益处,使之蓬勃发展,对行业的促动也是较大的。产品包括模拟集成电路\数字集成电路\数模混合集成电路\射频功率放大器\模块等.产品广泛应用于航空航天\通信网络\医疗设备\汽车工业\工业自动化\电信和消费电子等领域。https://www.yxyic.cn/category/logic-counters-dividers

功能性安全是汽车系统的关键设计考虑因素,针对制动、转换及高级驾驶辅助系统(ADAS)等待安全的关键作用非常重要。为了降低车辆整个生命周期中的风险和系统潜在故障,全球监管机构对人驾驶汽车(AV)以及ADAS技术逐步施更加严格的安全标准。这一趋势促进了包括半导体在内的功能安全原则在整个施过程中的施。
根据功能安全的目标和规范,还可以改进车辆人机界面(HMI)安全性和可靠性包括高档数字驾驶舱、仪表板和车载信息服务。如今,集成数字驾驶舱不断演变。它们由一个单一的FQA7N80C域控制器驱动,掌握仪表板、娱乐中控系统、连接和抬头显示器(HUD)多个显示器,如驾驶员监控功能。
多个电子控制单元集成了域控制器(ECU),提供更强的CPU和GPU计算率,提高驾驶体验,增强安全性。这种集成方法不仅可以降低系统成本,简化OTA软件更新步骤,而且在减轻重量和降低功耗方面也取得了显著的效果。这对于电动汽车尤为重要。
汽车内部多显示屏HMI环境支持数据语音助手、仪表板、娱乐中控系统、云连接、高级安全功能、车载信息服务等服务。基于域控制器的比较新数字驾驶舱设计,可以保证汽车控制和导航的高质量和高效率,论是寻找附近的咖啡馆,还是沿着比较好的路经到达目的地。域控制器还为商用车带来了秀的数字体验,如拖车、公交车等长途货运车辆,提升了智能电子后视镜的功效。
选用合适的AP平台,确保安全合规
恩智浦MX95应用处理器用于域控制器,便于部署,可以帮助汽车制造商和一级供应商满足其车辆HMI设计中的安全性和合规性。恩智浦宣布MX基于ISO26262和IEC61508功能检测标准等汽车安全指南的95应用处理器系列设计。
具体来说,MX95处理器旨在满足ISO26262:2022和系统能力(SC)-3规定的汽车安全等级(ASIL)-D系统和ASIL-B随机架构指标,以及IEC61508:2022规定的功能安全等级(SIL)-2随机架构指标。希望在规定的安全应用场景中建立信任并促进采用,MX95计划得到TüVSüISO26262合规认证是国际公认的单独权威认证,专门为结构和电气产品的安全性设定比较低水平。
为使开发者能够现功能安全目标,MX95系列具有即时安全区域,旨在不同于处理器的其他部分。这种安全区域功能可以保证安全的关键操作和质量控制(QM)利用防护环境,即使在安全极其重要的极端车辆环境中,也能保持这一特性,可靠可预测地执行。MX95处理器集成安全域架构,为高级汽车HMI平台构建提升安全功能提供了坚的基础。
MX作为域控制器的数字驾驶舱和仪表板,95处理器可以通过警告和警告向驾驶员传达异常现象,从而保护车辆的安全和关键功能。这种警告和车内声频警报符合汽车制造商标准的高可靠性和检测标准。
以客户为中心的片上系统设计
恩智浦片上系统技术为客户使用MX处理器开发创新的功能安全解决方案提供了强大的潜力。这种以客户为导向的方法,从深刻理解客户需求和比较终应用规则开始,重视在半导体设计的各个阶段融入系统层面的考虑。恩智浦提供的半导体解决方案不仅可以速响应客户目前的需求,而且具有可扩展性、灵活性和前瞻性,能够适应市场需求的不断演变和新技术的出现。
另外,片上系统设计通过简化硬件和软件的成本与复杂性,极大地提升了MX处理器的价值,并强化了在MX开发过程中所采用的SEC的关键功能安全特性。这种设计理论还可以赋能恩智浦开发和配置适度安全相关专利的内置安全岛架构,满足新系统级功能安全场景的需要。
MX支持的车辆功能安全用例
恩智浦MXIC处理器和电池管理(PMIC)结合起来,建立了一个通用的渠道,专门为选择SEC开发理念的各种汽车安全系统而设计:
●数字驾驶舱,仪表板和HUD
●驾驶员监控系统(DMS)
●车内的声音警报
●后视摄像头
●电动后视镜
●车辆信息服务与连接
●其它定制安全解决方案
恩智浦提供全面的保护软件,帮助客户为汽车应用建立功能安全基础。恩智浦可以提供安全软件框架(SAF)、系统管理器(SM)、结构核心自查(SCST)等待安全软件库,确保基础软件符合ASIL-B认证的安全规定。作为SA计划的一部分,恩智浦还提供了一系列基于服务的安全应用,包括安全微处理器抽象层(MCAL)并且时驱动软件(RTD)。
通过TT,恩智浦的安全软件库致力于üVSü根据以下功能检测标准进行D认证:
●ISO26262:2022ASIL-D
●IEC61508:2022SIL-3
●使用ASIL-BSIL-2的硬件指标
恩智浦:促进作用安全的可靠伙伴
恩智浦是安全关键汽车应用半导体解决方案的领先供应商。每个人的专业知识、普遍的产品组合、对功能安全的深刻承诺、对行业标准的严格执行,都赢得了全球客户的信任。我们的半导体产品和技术符合ISO26262和IEC61508功能测试标准。此外,为了满足可持续演变的安全标准和法规,我们不断完善产品和软件的安全功能,以适应不断演进的安全标准和法规。
恩智浦提供全面的支持计划和服务,帮助客户成功部署汽车功能安全解决方案。SA计划就是其中的代表,它不仅化了系统级的功能安全规定,而且帮助客户在设计中完成ISO262标准化、可持续性和合规性。根据SA计划,客户可以与恩智浦的专家团队进行沟通。恩智浦的专家团队拥有丰富的汽车安全知识、产品研发资源和与关键领域合作伙伴的密切联系。
此外,恩智浦与高级汽车制造商、一级供应商和行业联盟合作,开发和部署先进的功能性安全解决方案。这种合作保证了恩智浦的汽车产品和解决方案能够满足汽车行业不断变化的需求。
每个人都遵守比较新的功能检测标准,为汽车HMI、ADAS、电气化、底盘控制、动力、车身电子等关键应用领域的发展作出了贡献,塑造了汽车安全的未来。
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